Ayrıntılı parametreler
Hava basıncı (PSI) | Hava basıncı (Mpa) | MaksiMum Güç (HP) | Serbest hız (dev/dak) | Maksimum güçte hız (dev/dak) | Maksimum güçte tork ( N M ) | Maksimum güçte gaz tüketimi (m³/dak) | Torku durdurma ve torku başlatma (NM) |
40 | 0.28 | %45 | %80 | %30 | %37,50 | %45 | %45 |
50 | 0.35 | %56 | %84 | %44 | %52,40 | %56 | %56 |
60 | 0.4 | %67 | %88 | %58 | %65,90 | %67 | %67 |
70 | 0.48 | %78 | %92 | %72 | %78,30 | %78 | %78 |
80 | 0.55 | %89 | %96 | %86 | %89,60 | %89 | %89 |
90 | 0.63 | %100 | %100 | %100 | %100 | %100 | %100 |
100 | 0.7 | %110 | %104 | %114 | %109,60 | %110 | %110 |
![]() | ![]() |
Şekilde iki farklı hava basıncında tipik bir pnömatik motor torku ve güç eğrisi gösterilmektedir. Hava basıncı azaldıkça motorun hızı, torku ve gücü azalır. | Şekil iki farklı hava basıncı altında pnömatik motorun tork ve hız eğrileriçiçindedei göstermektedir. Hava basıncı azaldıkça motorun hızı ve torku azalır. Basınç düştükçe motor hızı biraz düşerken tork önemli ölçüde azalır. |
Pnömatik vinç |
| Birim | Karargah25-2 | Karargah30-2 | HQ37-3 | Karargah50-4 | HQ75-3 | HQ100-4 |
Hava basıncı | Mpa | 0.6 | ||||||
Yük | Ton | 25 | 30 | 37 | 50 | 75 | 100 | |
Zincir sayısı | kök | 2 | 2 | 3 | 4 | 3 | 4 | |
Motor çıkış gücü | KW | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 9 | 9 | |
Kaldırma yüksekliği | M | Standart yükseklik 3 metredir | ||||||
Tam yük kaldırma hızı | Metre/dakika | 1.2 | 1 | 0.7 | 0.7 | 0.55 | 0.4 | |
Yüksüz kaldırma hızı | Metre/dakika | 2.4 | 2.3 | 1.7 | 1.2 | 1.3 | 1 | |
Tam yük iniş hızı | Metre/dakika | 2.6 | 2.8 | 2 | 1.5 | 1.2 | 1 | |
Tam yükte gaz tüketimi - artırıldı | m³/dak | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 4 | 7.6 | 7.6 | |
Tam yükte gaz tüketimi - aşağı | m³/dak | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 6 | 6 | |
Zincir boyutu | mm | 22*66 | 22*66 | 22*66 | 22*66 | 32*90 | 32*90 | |
Zincir ağırlığı | kilogram/m | 12.2 | 12.2 | 12.2 | 12.2 | 21.3 | 21.3 | |
Standart ağırlık (3 m kaldırma yüksekliği) | kilogram | 510 | 520 | 860 | 935 | 1750 | 1800 | |
Kontrol cihazı hava borusu uzunluğu | m | Standart uzunluk 3 metredir | ||||||
Tam yükte gürültü - artırıldı | Veritabanı | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 | |
Tam yükte gürültü - aşağı | Veritabanı | 82 | 82 | 82 | 82 | 85 | 85 | |
Trakea konektörü | in | G11/2 | G11/2 | G11/2 | G11/2 | G11/2 | G11/2 | |
Hava borusu boyutu (iç çap) | mm | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | |
|
|
|
|
| ||||
Yürüyen araba | Motor gücü | kw | 3 | 3 | 3 | 3 |
|
|
Nominal yük hızı | m/dak | 5 | 3 | 3 | 3 |
|
| |
Motorun hava tüketimi | m/minim | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
|
| |
Trakea konektörü | in | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 |
|
| |
Hava borusu boyutu (iç çap) | mm | 19 | 19 | 19 | 19 |
|
| |
Ağırlık (araba) | kg | 136 | 136*2 | 136*2 | 247*2 |
|
|
Modeli | Birim | Karargah25-3 | Karargah30-2 | HQ37-3 | Karargah50-4 | HQ75-3 | HQ100-4 |
A | mm | 1370 | 1370 | 1610 | 1610 | 2535 | 2610 |
B | mm | 900 | 900 | 955 | 955 | 1535 | 1535 |
C | mm | 450 | 450 | 535 | 535 | 820 | 820 |
D | mm | 445 | 445 | 445 | 445 | 600 | 600 |
e | mm | 270 | 270 | 270 | 270 | 405 | 365 |
F | mm | 310 | 310 | 350 | 350 | 450 | 450 |
H1 Minimum açıklık | mm | 1260 | 1260 | 1485 | 1485 | 1935 | 1935 |
H2 | mm | 825 | 825 | 950 | 950 | 1250 | 1250 |
Φa | mm | 126 | 126 | 120 | 120 | 315 | 355 |
Φb | mm | 126 | 126 | 120 | 120 | 315 | 355 |
N | mm | 113 | 113 | 122 | 122 | 250 | 280 |
I. Giriş A. Hook: Sıkıştırılmış havanın gücü Endüstriyel otomasyon ve özel makineler dünyasında, güçlü bir motorun kükremesi veya bir elektrik motorunun uğultu genellikle merkez sahne alır. Y...
Daha fazlasını görEndüstriyel üretimin karmaşık ortamında, havalandırma ekipmanı üretim güvenliğinin sağlanmasında, üretim verimliliğini artırmada ve iyi bir çalışma ortamının sürdürülmesinde hayati bir rol oynamakt...
Daha fazlasını görModern endüstriyel üretimde, kaldırma ekipmanının performansı doğrudan üretim verimliliğini ve operasyonel güvenliği etkiler. Basınçlı hava ile çalışan bir kaldırma aracı olarak, pnömatik zinci...
Daha fazlasını görBağlantıda Kalın